• Lancement de la compagnie
• La tunisification de TUNISAIR
• La vitesse de croisière
• La maîtrise technologique
• Le pari de l’excellence
• Le Défi
• La relance

Le Défi : 1998 – 2008

Mars 1998
Tunisair atteint le cumul de 50 millions de passagers.


1998
Signature de deux importants accords à deux semaines d'intervalle avec Boeing et Airbus pour l'achat de 15 avions (A319 et B737).

21 octobre 1998
Tunisair fête le cinquantième anniversaire de sa création.
Mise hors service des B727. 1999
Signature d'une alliance avec Air France.

Inauguration du nouvel atelier de peinture des machines de Tunisair.
Réception de 2 Airbus A320 et de 3 Boeing B737 – 600.

2000
Acquisition de 2 Airbus A300-600 et réception de 3 Boeing B737-600 et d'un Airbus A320.

2001
Acquisition d'un Airbus A320 et d'un Boeing B737-600. Retrait des 4 Boeing B737-200.
Création de Tunisie Catering.


2002
Acquisition d'un Airbus A320 en juin.
Ouverture des lignes: Tunis-Benghazi (en octobre) et Tunis-Dubai via Beyrouth (en décembre).

2003
Ouverture de la ligne Tunis-Bamako-Abidjan, (en décembre).
Démarrage du plan de restructuration de l'entreprise.
Création de l'Aviation Training Center of Tunisia (ATCT): Centre de formation pour Personnel Navigant Technique et Techniciens sur simulateurs de type A319.


2004
Février : Dans le cadre de l'amélioration continue et afin d'assurer la satisfaction et la fidélisation de sa clientèle, TUNISAIR a obtenu la certification ISO 9001 version 2000 par le bureau Veritas, cette certification atteste du niveau de qualification, de compétence, de sécurité et de qualité atteint par Tunisair dans les domaines opérationnels et techniques, et ce, conformément à la réglementation tunisienne et internationale, aux pratiques de l'industrie et aux normes internationales. TUNISAIR projette de renouveler sa certification ISO 9001 version 2008 au courant de l'année 2010.
Le 11 octobre : inauguration du nouveau siège de la Représentation de Tunisair pour la France, Avenue Friedland, à Paris.

2005
Tunisair filialise deux de ses activités en créant :

• Tunisair Handling pour les activités d'assistance au sol.
• Tunisair Technics pour les activités d'assistance technique avec comme partenaire dans cette nouvelle filiale, la compagnie allemande Lufthansa.
  Tunisair est le transporteur officiel du SMSI Tunis 2005, Sommet Mondial sur la Société de l'Information. Elle a ainsi contribué au rayonnement de la Tunisie et à la réussite de ce sommet.
  Mars : Introduction du e-ticketing sur quelques destinations.
  Septembre : Mise en place du site marchand de Tunisair pour la vente en ligne :  www.tunisair.com
  

2006
Mise en place de la stratégie commerciale de la compagnie, élaborée par un bureau d'étude international : Lufthansa Consulting.
Ouverture des lignes : Tunis-Oran et Tunis-Nantes
Décembre : Le e-ticketing représente 32% des titres émis sur les marchés éligibles.

2007
Janvier : Certification ISO revalidée par le bureau Tunisien INNORPI.
Avril : Rétrofit d'un A319 en A319 ER (Extended Range) et acquisition d'un nouvel Airbus A319ER (Alyssa).
Développement du réseau sur le Moyen Orient.
Généralisation du e-ticketing.

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