الخطوط الجوية التونسية : العروض التشجيعية وحجز التذاكر على الانترنت
AR | FR | EN | DE | IT | ES
ذهاب و إياب ذهاب فقط
:من
: الى
: الكهول(+25) الشباب (12-24) الأطفال (2-11) الرضع <2
الدفع بالبطاقة الائتمانية الدفع بالدينار الالكتروني
Tunisair

الشروط العامة الشروط العامة للنقل


1 - التعريف
2 - مجال التطبيق
3 - التذاكر
4 - التسعير المعمول به
5 - الحجز
6 - التسجيل
7 - الرفض و تحديد المسؤوليات في النقل
8 - الأمتعة
9 - الأوقات / الاستغلال الغير المنتظم / إلغاء الرحلات
10 - السلوك داخل الطائرة
11 - استرجاع المصاريف
12 - خدمات إضافية
13 - إجراءات إدارية
14 - الناقلون المتعاقبون
15 - مسؤوليات الأضرار و الإتلاف
16 - التغيير و الإلغاء
17 - آجال إرسال الملاحظات

    البند 1 - التعريف

    إن تحديد المسؤوليات مذكور في أحكام النصوص القانونية الدولية و المسماة في ما يلي " باتفاقية فرسوفيا " وكذلك "اتفاقية شيكاغو " بتاريخ 07 ديسمبر 1944 و ملحقاتها (9) (17) و (18)
    عون معتمد تسمية شخص مادي أو معنوي من طرف الناقل لينوبه في عمليات بيع التذاكر للحرفاء ، بالنسبة لخدمات النقل الجوي ،كما يمكنه البيع لشركات أخرى إذا سمحت له بذلك
    التوقف الإرادي عندما يقطع المسافر رحلته في مكان ما بين بلد الاقلاع و البلد المقصود ،وتصبح مواصلة الرحلة غير ممكنة لأنه لا توجد رحلة للمواصلة في وقت الوصول أو في ال24 الساعة التي تلي الوصول
    الأمتعة تسمية لكل أدباش و حاجات خاصة بالمسافر ذات الاستعمال الشخصي لتأمين راحته ورفاهيته أثناء السفر
    هذه التسمية تشمل الأمتعة المسجلة و غير المسجلة
    الأمتعة المسجلة تسمية الأدباش التي يسلمها المسافر الحامل لتذكرة , كما ذكر أعلاه , للناقل الجوي, الذي يتولى العناية بهم طيلة الوقت الذي تستغرقه الرحلة والذي تسلم فيه وصل أمتعة
    الأمتعة غير المسجلة تسمية أمتعة المسافر التي لم يقع تسجيلها هذه الأمتعة تبقى تحت عناية المسافر طيلة الوقت الذي تستغرقه الرحلة
    التذكرة تسمية للوثيقة المسماة " تذكرة الراكب و بيان الأمتعة"   المسلمة من طرف الناقل الجوي أو بإسمه عن طريق عون يعمل تحت إمرته أو عن طريق ناقل جوي آخر تربطه به اتفاقيات تجارية هذه التذكرة تحمل شروط العقدو الإعلانات و قسيمة المسافر و بطاقة الدخول للطائرة

    تذكرة تكميلية تسمية تذكرة صادرة معا باسم مسافر مع مسافر آخر يحمل تذكرة ثانية و لكن مجموع التذكرات يكون عقدا واحدا
    قسيمة الأمتعة تسمية للقطعة المندمجة او المنفصلة للتذكرة المعنية بنقل الأمتعة المسجلة للمسافر
    عقد النقل أنظر " التذكرة "
    اتفاقية تسمية للاتفاقية التي تعمل على توحيد بعض النظم الخاصة بالنقل الجوي الدولي الممضاة في فرصوفيا يوم 12 أكتوبر1929 والمنقحة حسب النصوص الرسمية الآتي ذكرهم و المطبقة بعقد النقل

    1. برتوكول " لاهاي " 28 سبتمبر 1955

    2. اتفاقية " قوادالاخارا " 18 سبتمبر 1961

    3. بروتوكول " مونريال " عدد 1-2-4 (1975)
    قسيمة الركوب تسمية لجزء من التذكرة يحمل عبارة " صالحة للنقل " و يذكر فيها وبدقة مسار الرحلة بالكامل والذي يتعهد الناقل بالقيام به
    قسيمة المسافر أو وصل المسافر تسمية للتذكرة الصادرة عن / أو باسم الناقل الجوي، والتي يجب على المسافر الاحتفاظ بها حتى نهاية كافة مراحل الرحلة
    التصريح بالقيمة تعنى الإمكانية المتاحة للمسافر بأن يصرح بقيمة تقديرية لأمتعته (تقديم الإثباتات) ،قبل أو عند القيام بعملية التسجيل ، مما يسمح للناقل في حالة الضياع أو الإتلاف تعويض القيمة المصرح بها للأمتعة مقابل المصاريف الإضافية التي عليه القيام بدفعها ( انظر  البند 8/10 الشروط العامة للنقل)
    الأضرار تجمع بين الوفاة أوالجروح أوالتأخير او ضياع كلي أو جزئي و جميع أنواع الخسائر التي يمكن أن تنجر خلال القيام بعملية النقل أو التي على علاقة بها أو بالخدمات المقدمة من طرف الناقل في نطاق النقل الجوي
    حق السحب الخاص DTS تسمية لوحدة حساب خاصة بصندوق النقد الدولي قيمته صلب السلة النقدية التي لها علاقة تارخيا بحركة الخمس عملات المرجعية (الدولار الأمريكي، الدتشمارك ، اليان ، الأورو و اللجنيه الإسترليني) تحددها دوريا مسئولي النقد الدولي

    مطار توقف تسمية لنقاط باستثناء نقطتي الانطلاق و الوصول المذكورتين في التذكرة أو في جدول أوقات الناقل الجوي كمطار مبرمج بمسلك المسافر
    طاقة أمتعة تسمية لوثيقة يسلمها الناقل الجوي، ولها دور واحد ألا وهو حمل هوية صاحب الأمتعة المسجلة
    الأيام تسمية لأيام الأسبوع السبعة المذكورة بالرزنامة في حالة صدور إعلام فإن يوم إصداره لا يحتسب
    لمعرفة مدة الصلاحية، فإن يوم إصدار التذكرة أو يوم بداية الرحلة لا يحتسب
    شيء ثمين تسمية في معني الشروط العامة, لكل شيء من ضمن الأشياء التالية ( رأس مال,أو عملة صعبة أومصوغ أو أثر فني أو معادن ثمينةأو فضيات أو عقود أو أدوات ثمينةأو ثياب من طراز رفيع أوأجهزة بصرية أو تصويريةأو أجهزة إلكترونية أو أجهزة اتصال أو آلات موسيقية أو جوازات سفر أو بطاقات هوية أو عينات أوأوراق أعمال أو مخطوطات) أو عقود فردية أو قابلة للتصريف والتي قيمتها المالية تفوق مبلغ 17 DTS , وهو أقصى مبلغ يقع تعويضه عن الأشياء العادية حسب الاتفاقية
    أغراض أو أشياء " الأمن " تسمية لكل شيء لا يمكن ولأسباب أمنية أن يدخل إلى الطائرة (في فضاء الركاب), وفقا للأنظمة الحكومية و/ أو أنظمة النقل
    المسافر تسمية لكل شخص ، باستثناء أفراد الطاقم ، يقع نقله بالطائرة بموافقة الناقل الجوي
    أنظمة النقل تسمية لكل نظام ، بما في ذلك الشروط العامة للنقل الحالية ، والتي يقع نشرها من طرف الناقل الجوي و يقع تطبيقها ابتدءا من تاريخ إصدار التذكرة و المتعلقة بنقل الأشخاص و/ أو الأمتعة ، بما في ذلك التعريفات المطبقة بذلك التاريخ
    النقل تسمية لعملية النقل الجوي للأشخاص و/ أو الأمتعة سواء كان بمقابل أو مجانا حسب ما جاء في الاتفاقية
    نقل جوي تسمية بالمعنى كل رحلة ابتداء من عمليات الركوب إلى عمليات النزول في معنى البند 17 للاتفاقية
    ناقل جوي تسمية للشركة الجوية التي أصدرت التذكرة أو التي قامت بالرحلة حسب مواصفات التذكرة التي صدرت عن طريق أحد أعوانه أو عن شركة أخرى متعاقدة كما تطلق التسمية على شركات الطيران التي تشارك أو تتعهد بنقل المسافر و/ أو أمتعته في نطاق نفس التذكرة
    رحلة داخلية تسمية لكل رحلة تكون فيها مدينة المغادرة و مدينة الوصول في نفس البلد و الاتصال الإقليمي
    رحلة دولية تسمية ، في معنى الاتفاقية ، لكل رحلة تكون فيها نقطة المغادرة و نقطة الوصول واحتمال نقطة توقف موزعة على أقل شيء بين دولتان منخرطتين في الاتفاقية أو تكون فيها نقطة المغادرة و نقطة الوصول في نفس الدولة مع وجود نقطة توقف ببلد ثان منخرط في الاتفاقية سفر جوي أنظر " نقل جوي"
    أول الصفحة

    البند 2 - مجال التطبيق


    1- عموميات

    أ‌- باستثناء الإجراءات الواردة في الفقرات (2) ( 3) و (4) من البند الحالي فإن شروط النقل الحالية تنطبق على كل عملية نقل جوي للأشخاص و الأمتعة تتم عن طريق ناقل جوي بمقابل
    ب‌- شروط النقل الحالية تنطبق أيضا على الرحلات المجانية أو ذات الأسعار المنخفضة، ما لم تصدر إجراءات مغايرة تهم النظم أو إصدار التذاكر في مجال النقل
    ت‌- شروط النقل الحالية وضعت تطبيقا لما جاءت به الاتفاقية

    2- هيمنة القانون

    إذا كانت إحدى الإجراءات المكتوبة أو المشار إليها في شروط النقل الحالية لا تتطابق مع ما جاءت به الإتفاقية , أو
    القوانين والنظم أو إجراءات النظام العام أو إجراء آخر من شروط النقل الحالية، فإنها تصبح لاغية حتى ولو وقع
    العمل بها
    تعطيل العمل بأي إجراء به خلل, لا يبطل العمل بباقي الإجراءات الواردة بنص شروط النقل الحالية

    3- هيمنة الشروط على نظام النقل
    إلى أن يأتي ما يخالف ذلك, في حالة عدم توافق شروط النقل، الحالية مع نظام النقل فإن النصوص الواردة في
    الشروط هي التي يقع اعتمادها، إلا إذا كان عدم التوافق هذا يشمل القوانين أو النظم القومية حينئذ يقع أعتماد هذه
    الأخيرة في بعض الحالات
    4- اقتسام الرموز
    أ- فيما يخص بعض الخدمات الجوية, إذا وقع الناقل اتفاقيات مع شركاء آخرين فيما يسمى تقسيم الرموز   code-share فإنه ينجر عن ذلك أنه، ولو كان الحجز باسم الخطوط التونسية أو كانت التذكرة تنص على أن
    الخطوط التونسية هي الناقل، فعن طريق إتفاق   code-share فإن الطائرة الناقلة تكون إحدى طائرات الشريك
    الذى يدعى حينئذ "جرار" "tracteur "
    ب- في صورة وقوع الحالة المذكورة سابقا ( 4 - أ ) أو مايشابهها، فإن الخطوط التونسية أو العون الممثل لها يتولون
    إعلام المسافر عند إصدار التذكرة أو عند التسجيل و قبل الصعود إلى الطائرة، بأنه سيتمتع بنفس الظروف العامة
    للنقل التى توفرها الخطوط التونسية وبنفس مستوى المسؤوليات المعمول به لديها
    5- استئجار الطائرات
    إذا تمت عملية النقل عبر عقد استئجار طائرة، فإن شروط النقل الحالية لا تطبق إلا إذا نص عليها العقد أو التذكرة
    أو التذكرة المؤقتة ( بالنسبة إلى الرحلات غير المنتظمة)
    أول الصفحة


    البند 3 - التذاكر

    عموميات

    أ‌- بداية التعاقد تمثل التذكرة بداية عملية التعاقد بين الناقل الجوي و المسافر الذي يجب أن يكون اسمه مكتوبا بالكامل فوق التذكرة لإن الناقل الجوي لا يمكن أن ينقل أي شخص إلا إذا كان يحمل تذكرة أو وثيقة تثبت تعاقد هو تكون صادرة عن الناقل أو الممثل المعتمد تدل على خلاص التذكرة
    يجب أن يكون خلاص التذكرة بالكامل ماعدا ما قبله و قرره الناقل الجوي تبقى التذكرة و بصفة مستمرة ملكا للناقل شروط عقد النقل المذكورة بالتذكرة تمثل ملخص شروط النقل الحالية

    ب‌- وجوب الاستظهار بتذكرة لنقل المسافر نقل المسافر في أي رحلة لا يمكن أن يحصل إلا إذا قدم المعني
    بالأمر تذكرة لم تنفذ مدة صلاحيتها و وثيقة تعاقد تتوافق مع ما جاء به نظام الناقل
    يجب أن تحمل هذه التذكرة المقتطع الخاص بالرحلة وكل المقتطعات الأخرى غير المستعملة و تذكرة الراكب لا يمكن للمسافر الركوب، إذا وقع أي إتلاف بالتذكرة او أي تغيير غير صادر عن الناقل أو ممثله

    ت‌- ضياع أو إتلاف أو عدم الاستظهار بالتذكرة

    في حالة ضياع أو إتلاف كل أو جزء من التذكرة أو عدم الاستظهار بالتذكرة مصحوبة بمقتطع الراكب أو وصل الراكب، فإن الناقل الجوي الذي أصدر التذكرة يمكنه  إذا طلب منه المسافر و وفقا لما ينص عليه نظام الناقل , أن يعوض كل أو جزءا من التذكرة بإصدار تذكرة جديدة شريطة أن يقدم المسافر ما يثبت به إقتناء التذكرة المعنية مقابل دفع معلوم الملف

    ث‌- التذكرة لا يتنازل عنها التذكرة لا تحول ولا يتنازل عنها إذا استعملت التذكرة من طرف شخص آخر دون الذي اسمه مسجل على التذكرة، فإن الناقل لا يتحمل أي مسؤولية فيما يمكن أن ينجر عن ذلك من تتبعات ضد الشخص المستعمل لهذه التذكرة، سواء كان عن حسن نية أم لا أو إذا استرجع ثمنها

    ج‌- مراقبة كل مسافر تمتع بتخفيضات عن التعريفة بشروط خاصة عليه أن يكون قادرا على إثبات ذلك في كل مراحل الرحلة

    2- مدة الصلاحية وتأجيل صلاحية التذكرة

    أ‌- الصلاحية مدة صلاحية التذكرة مقدرة بعام واحد ابتدءا من تاريخ القيام بالرحلة أو إذا لم يقع استعمال أي جزء من أجزائها ابتداءا من تاريخ إصدار التذكرة, ألا في حالات خاصة تتعلق بالتعريفة التي اشتريت بها التذكرة و شروط تطبيقها
    هذه الشروط نجدها مذكورة فوق التذكرة في شروط النقل الحالية أو في نظام الناقل

    ب‌- تمديد الصلاحية لأسباب خارجة عن إرادة المسافر

    في صورة ما إذا لم تسنى للمسافر لم يتسنى له السفر لأسباب خارجة عن إرادته أو لأن الناقل
    - ألغى الرحلة التي قام المسافر بالحجز فيها
    - ألغى نقطة توقف كانت مبرمجة في مسلك الرحلة وكانت هي نقطة المغادرة بالنسبة للمسافر
    - إذا كانت نقطة الوصول , أو توقف إرادي , أو
    - لا يستطيع القيام بالرحلة في الأوقات المحددة
    - قام بتغيير درجة السفر
    - لا يمكنه توفير المكان المحجوز من طرف الراكب
    فإنه يقع التمديد في صلاحية التذكرة إلى حين حلول وقت الرحلة التي تليها للناقل الجوي الذي أصدر التذكرة

    ت‌- عدم توفر مقعد في الطائرة
    عندما يمنع المسافر من السفر لعدم توفر مقعد شاغر في الرحلة التي يريد أن يقوم بها و لا يستطيع الناقل توفير المقعد، فإنه يقع تمديد صلاحية التذكرة حسب ما يقتضيه النظام

    ث‌- تمديد الصلاحية لأسباب صحية

    عندما يبدأ المسافر عملية السفر ويقع منعه لأسباب صحية مع أن تذكرته ما زالت صالحة، فإن الناقل يمكن أن يمدد له في صلاحيتها  في حدود الإمكانيات المتاحة و أن التمديد لا يتعارض مع نظام الناقل من حيث السعر الذي أصدرت فيه التذكرة) حتى التاريخ الذي يصبح فيه المسافر حسب ما تبينه الشهادة الطبية في حالة صحية تسمح له بالسفر أو أول سفرة للناقل الجوي تلي ذلك التاريخ من المكان الذي تبدأ منه الرحلة إذا توفر المقعد حسب درجة الحجز التي وقع سدادها عندما تحمل باقي المقتطعات العديد من نقاط الوقوف الإرادي, صلاحية التذكرة ( حسب نظام الناقل) تمدد 3 أشهر على أقصى تقدير إبتداءا من التاريخ الذي تنص عليه الشهادة الطبية في هذه الحالة فإن الناقل الجوي يمدد بنفس الطرقة لكافة أفراد عائلة المرافقين للمسافر المريض

    ج‌- تمديد في حالة وفاة

    في حالة وفاة المسافر أثناء فترة سفره , فإنه يمكن تغيير تذاكر مرافقيه سواء كان بحذف معنى كلمة
    حد أدنى في الإقامة أو التمديد في الصلاحية
    في حالة وفات أحد اقارب المسافر عند إبتداء الرحلة، فإنه من الممكن تمديد صلاحية تذاكر المسافر
    وأفراد عائلته المرافقين له بنفس الطريقة المذكورة فيما سبق
    لا يمكن القيام بأي تغيير إلا إذا تم الاستظهار بشهادة وفاة أصلية كما أن التمديد في صلاحية التذكرة لا
    يمكن أن يتجاوز 45 يوما ابتداءا من تاريخ الوفاة

    3- ترتيب استعمال المقتطعات

    أ‌- استعمال تسلسلي لمقتطعات الركوب
    على المسافر و الناقل استعمال مقتطعات الركوب بصفة تسلسلية ابتداءا من نقطة المغادرة محترمين
    في ذلك الترتيب الوارد في التذكرة

    ب‌- الدرجة والحجز

    كل مقتطع يخول الركوب في الدرجة المذكورة بالخانة المخصصة لذلك في التذكرة في التاريخ والحجز الذي وقع القيام به عند اقتناء التذكرة
    في صورة صدور مقتطع لا يحمل حجزا، فإنه من الممكن القيام بعملية الحجز حسب التعريفة المعمول بها وفي حدود الإمكانيات المتاحة

    ت‌- استعمال مقتطع الركوب الأول

    تعتبر التذكرة غير صالحة و يحق للناقل رفض نقل المسافر إذا لم يقع استعمال المقتطع الأول للتذكرة الخاصة برحلة دولية أو إذا تقدم المسافر للركوب من نقطة توقف أونقطة تقع وسط المسلك
    في صورة قبول الناقل نقل المسافر بالكيفية الواردة فيما سبق ذكره, فإنه يصبح مؤهلا قانونيا لإلغاء العمل بالمقتطع غير المستعمل, و ذلك بوضع ختم خاص عليه يحمل عبارة " غير صالح للنقل "
    يبقى للمسافر الحق في استرجاع قيمة المقتطع غير المستعمل حسب الشروط القانونية المعمول بها
    في حالة عزم المسافر اتخاذ مسلك مغاير للمسلك المذكور أصلا بتذكرته, فإنه ينجر عن ذلك دفع الفارق في التسعيرة المعمول بها يمكن للناقل في أي وقت مراجعة المبلغ المطالوب من المسافر حسب التعريفة الجديدة المعمول بها

    4- عنوان و هوية الناقل

    يمكن كتابة الأسم المصغر للناقل فوق التذكرة و ذلك باستعمال رمز التسمية المتكون من حرفين TU
    عنوان الناقل الجوي يعتبر موطنه القانوني و المقر الرسمي لمنشأته التجارية أو مؤسسته وهو المعتمد عند
    إبرام عقد النقل




    أول الصفحة
     

    البند 4 - التسعير المعمول به


    1- عموميات يشمل التسعير نقل المسافر فحسب من مطار المغادرة, مكانه الأصلي, إلى مطار الوصول ولا يشمل التنقل داخل مساحات المطارات والترابط مع المدن إلا في صورة تحمل ذالك من طرف الناقل و بدون مصاريف إضافية

    2- التسعير المعمول به فيما عدا الإجراءات القانونية أو التنظيمية أو إذا لم يكن هناك احتراز من طرف الناقل، فإن التسعير المعمول به هو التسعير المنشور للعموم من طرف الناقل أو باسمه أو المبني حسب ما تمليه قوانين النقل
    فيما عدا الإجراءات المخالفة القانونية أو التنظيمية أو إذا لم يكن هناك احتراز من طرف الناقل، فإن التسعير المعمول به هو التسعير الذي يشمل الرحلة أو الرحلات المبرمجة في التاريخ الذي تتم فيه عملية النقل تطبيقا لما ورد في المقتطع الأول للتذكرة
    عندما يكون سعر التذكرة المقبوض مخالفا للسعر المعمول به , فإن الفارق , وحسب الوضعية, يدفعه المسافر للناقل أو يرجعه الناقل للمسافر طبقا لما جاء به نظام الناقل

    3- المسلك فيما عدا مخالفة الإجراءات القانونية أو التنظيمية للناقل، فإن التسعير المعمول يشمل المسلك المعني
    فحسب
    إذا كان السعر المعمول به هو نفسه بالنسبة لمسالك مختلفة, يمكن للمسافر تحديد المسلك الذي يرغب فيه وذلك قبل إصدار التذكرة
    إذا لم يحدد المسافر المسلك, فإن للناقل القيام بذلك بنفسه

    4- الرسوم و الضرائب كل الرسوم و الضرائب المفروضة من طرف السلط بالمطارات والتي تهم المسافر والخدمات المقدمة إليه يقع احتسابها و خلاصها عند إصدار التذكرة فيما عدا الإجراءات المخالفة القانونية أو التنظيمية للناقل
    كل الرسوم و الضرائب تضاف إلى سعر التذكرة إلا إذا لم يكن للناقل يعلم بها مسبقا أو إذا كانت كثيرة التغير
    لتكون ثابتة ضمن عناصر التسعير

    5- عملة الخلاص / السداد ثمن التذاكر و الأداءات يمكن سدادها بأي عملة يقبلها الناقل طبقا لقوانين الصرف بالبلد القابض و/ أو بلد الإصدار
    عندما تتم عملية السداد بعملة مغايرة للعملة المصرح بها للعموم، فإنه يجب إعتماد سعر الصرف المحدد وفقا لنظام الناقل



    أول الصفحة

    البند 5 - الحجوزات


    1- شروط الحجز

    أ‌- إن تأكيد الحجز لا يمكن أن يقع إلا إذا وافق و صادق عليه الناقل أو الممثل الذي يتصرف باسمه
    ب‌- وكما هو منصوص عليه بالنظام الخاص بالناقل، فإن بعض التعريفات المعمول بها يمكن أن تحدد من مجال التصرف في التذكرة فلا يستطيع المسافر تغيير أو إلغاء الرحلة
    1- آخر أجل لإصدار التذكرة
    إذا لم يسدد المسافر ثمن التذكرة أو لم يوقع اتفاق قرض مع الناقل قبل آخر أجل لإصدار التذكرة فإن
    للناقل الحق في إلغاء الحجز و التصرف في المقعد الشاغر

    2- إسناد المقاعد

    يمكن للناقل تأمين, طبقا لنظمه, إسناد مقعد مرقم في الطائرة, على المسافر قبول أي مقعد يخصصه له
    الناقل في الطائرة وذلك حسب درجة حجز التذكرة

    3- رسوم إلغاء لمكان شاغر

    طبقا لنظم الناقل، يحق لهذا الأخير مطالبة المسافر بدفع رسوم لعدم استعمال المقعد الذي وقع حجزه لفائدته

    4- تأكيد الحجز

    الحجز على رحلة متتابعة أو العودة يمكن أن يكونا محل تأكيد حجز بالشروط المنصوص عليه بالنظام
    الخاص بالناقل في حالة عدم تأكيد الحجز، فإنه من الممكن إلغاء الحجز بالنسبة للمسالك المتتابعة أو العودة

    5- إلغاء من طرف الناقل الجوي للحجوزات على رحلة متتابعة

    إذا لم يقم المسافر بالحجز وأهمل إشعار الناقل بذلك، فإنه يمكن لهذا الأخير أن يقوم بإلغاء كل الحجوزات
    للمسلك الذي يتابع فيه المسافر رحلته مع ناقل آخر أو رحلة العودة

    6- إرشادات شخصية

    يعترف المسافر انه أعطى معلومات شخصية للناقل الجوي بهدف القيام بحجز حتى يتمكن من السفر
    والحصول على خدمات ملحقة و تسهيل القيام بالإجراءات الإدارية
    لهذه الأسباب يرخص المسافر للناقل الجوي المحافظة على تلك المعلومات و مدها الى جميع وكالاته وإلى
    الناقلين الجويين أو مقدمي الخدمات و إلى السلط الحكومية، مهما كان البلد، وذلك بهدف تسهيل القيام
    بالإجراءات اللازمة لعقد السفر
    يمكن للمسافر الإطلاع على معلوماته الشخصية الموجودة عند الناقل


    أول الصفحة

    البند 6 - التسجيل



    1- الحضور بالمطار وآخر آجال التسجيل على المسافر الحضور بمكاتب تسجيل الناقل بالمطار و بأبواب الركوب في الآجال المحددة وقبل موعد المغادرة لإجراء عمليات التسجيل وشرطة الحدود و الديوانة لنفسه و لأمتعته، وذلك فبل انتهاء الآجال المحددة من طرف الناقل والمذكورة فوق التذكرة وكما هو مذكور سابقا بالبند1
    إذا لم يتمكن المسافر من الحضور في الآجال للتسجيل أو عند أبواب الركوب أو أن يتقدم بوثائق ليست لها علاقة بالسفرة المعنية و / أو لا يمكنه السفر ( طبقا لما جاء بالبند 8 في ما يلي)
    يمكن للناقل الجوي إلغاء الحجز و التصرف فيه

    2- لا يتحمل الناقل أي مسؤولية في تأخر المسافر عن موعد التسجيل والركوب



    أول الصفحة

    البند 7 - رفض و حدود اانقل


    - حق رفض النقل يمكن للناقل الجوي رفض نقل المسافر أو أمتعته من أي نقطة ركوب و/ أو نقطة تواصل الرحلة
    و ذلك لأسباب أمنية و إذا رأى ما يلي

    أ‌- إتخاذ هذا القرار لازم لتطبيق القوانين و النظم و الأوامر المعمول بها في كل بلدان المغادرة والوصول و التكميل و العبور أو الطيران في مجالها الجوي
    ب‌- السلوك والعمروالكفآت و المدارك العقلية و الجسدية للمسافر جعلت الناقل يتوقع
    • لزاما اتخاذ إجراءات وعناية خاصة به من طرف الناقل الجوي
    • مقلق لراحة المسافرين
    • مدعاة لتضجر المسافرين
    • يمثل خطرا على نفسه وعلى الطائرة و على طاقم الطائرة أو بقية المسافرين و أمتعتهم

    ت‌- اتخاذ مثل هذا القرار ناتج عن ملاحظة أن المسافر لا يحترم القوانين و النظم و تعليمات النقل الجوي

    ث‌- رفض المسافر الانصياع لعمليات التفتيش و/ أو مراقبة الأمتعة طبقا لما سيأتي في البند 8, أو واحدة فأكثر من الشروط الشرعية التي تخول للناقل اتخاذ مثل هذا القرار مثلا, بدون تحديد, عندما يكون المسافر بحاجة إلى عناية خاصة من الناقل الجوي الذي لم يقع إعلامه مسبقا بذلك
    ج‌- إبداء المسافر لنزعة عدائية و حالة نفسية غير مستقرة يمثل خطرا أو تهديدا من أي نوع كان , لنفسه و المسافرين معه و أمتعتهم
    ح‌- لم يقع تسديد كل ما على الراكب من ضرائب و رسوم
    خ‌- لم تكتمل ترتيبات القرض بين الناقل و المسافر أو الشخص المطالب بتسديد ثمن التذكرة
    د‌- إذا صرح المسافر أنه لا يحمل الوثائق اللازمة للسفر
    ذ‌- إذا تم اقتناء التذكرة بطريقة غير شرعية أو تم شرائها عند شركة غير مرخص لها من طرف الناقل الجوي و لم يقع شراءها عند الناقل الجوي الذي يصدر التذكرة أو عن طريق ممثله
    ر‌- إذا كانت التذكرة في عداد التذاكر المفقودة أو المسروقة
    ز‌- إذا كانت التذكرة مزيفة
    س‌- وقوع تشطيب في مقتطع الركوب، أو إفساده من طرف شخص غير مرخص له من طرف الناقل أو تمزيق فإنه في هذه الحالة يمكن للناقل حجز التذكرة
    ش‌- عندما لا يستطيع الشخص المتقدم للتسجيل إثبات أنه المعني بالأمر وان اسمه هو الموجود في خانة الاسم واللقب المذكور في التذكرة، حينئذ يمكن للناقل حجز التذكرة
    ص‌- إذا كان المسافر لا يملك الوثائق اللازمة للسفر أو كانت صلاحيتها منتهية و محل شك أو غش أو غير كاملة في نظر السلط الوطنية أو الدولية


    1- حدود النقل قبول نقل أطفال غير مصحوبين أو أشخاص معوقين أو نساء حوامل أو مرضى، يستوجب الحصول على الموافقة المسبقة للناقل في غياب هذه الموافقة لا يتحمل الناقل أي مسؤولية إلا في صورة صدور إجراءات تعكس النظم الوطنية
    2- السفر في ظروف خاصة

    أ‌- عناية خاصة كل مسافر تتطلب حالته عناية خاصة على غرار أطفال صغار أو أشخاص ذوي حركة محدودة أو  أشخاص معوقين أو مسافر يحمل أمتعة خاصة و/ أو أمتعة تتطلب طريقة لف خاصة، يجب عليه إعلام الناقل عند شراء التذكرة أو إذا تعذر ذلك يعلمه قبل عملية التسجيل حتى يسمح له باتخاذ الإجراءات اللازمة حتى تتم الرحلة في ظروف حسنة
    ب‌- خدمات خاصة على كل مسافر يريد أكلة خاصة  إعلام الناقل و تقديم الطلب مسبقا عند الحجز وشراء التذكرة  في غياب ذلك يتعذر على الناقل إحضار هذه الأكلة الخاصة يوم الرحلة
    في صورة تقديم الطلب وفقا لما ورد في الفقرة السابقة أ / ب، عند القيام بعملية التسجيل، فإن الناقل غير مسؤول إذا لم يستطع تلبية رغبات المسافر ويمكنه أيضا رفض نقله هو و/أو أمتعته
    أول الصفحة

    البند 8 - الأمتعة


    - أ ) الأمتعة الخطرة أو المقننة على المسافر أن لا يحمل أمتعة في معنى ما ورد بالشروط العامة للنقل ، أو أشياء يمكن أن تمثل خطرا على ا لطائرة وعلى الأشخاص والأمتعة و هي الآتي ذكرها

    - مواد متفجرة
    - الغازات المضغوطة ( القابلة للاشتعال و الغير القابلة للاشتعال و السامة)
    - مواد مذيبة
    - مواد الأكسدة
    - مواد مشعة أو ممغنطة
    - مواد سائلة أو صلبة قابلة للاشتعال
    - مواد سامة، مثيرة للقيء، أو مثيرة للغضب
    - مواد السائلة ( باستثناء السوائل التي لم تسجل مع الأمتعة والتي يستعملها أثناء فترة السفر)
    - أغراض يمنع حملها القانون و النظم أو الأوامر المعمول بها ببلاد المغادرة أو الوصول أو التي نعبر أجواءها
    - أغراض يرى الناقل أن وزنها و حجمها و نوعها يجعل حملها غير ممكن بالطائرة
    - الحيوانات الحية ماعدا الكلاب والقطط والعصافير أو أي حيوانات أليفة أخرى يمكن نقلها طبقا للإجراءات الواردة
    في الفقرة 9 من البند الحالي

    ب ) إذا كان المسافر بحوزته أمتعة يحمل فيها أسلحة أو ذخائر يجب عليه إعلام الناقل بها عند إصدار التذكرة أو عند حجز التذكرة وكذلك تسليمها إلى الناقل دون أن يراها باقي الركاب والعموم و دون التسبب في إحراجهم
    إذا قبل الناقل نقل هذا النوع من الأغراض يمكنه الإحتفاظ بها حتى نقطة الوصول

    2- يمكن للناقل رفض نقل الأمتعة التي وصفت بالخطرة و المذكورة في الفقرة 1 من هذا البند كما يمكنه رفض مواصلة نقل أمتعة أي مسافر إذا اكتشف أو اشتبه في وجود أي صنف من المواد المحظورة داخلها

    3- تفقد الأمتعة من طرف الناقل الجوي يمكن للناقل الجوي أن يطلب من المسافر أن يسمح له بالقيام بعملية تفتيش لشخصه و لأمتعته كما يمكن للناقل تفتيش أمتعة المسافر في غيابه إذا تعذر حضوره و طلب الإذن منه
    تهدف عمليات التفتيش للتثبت من ان المسافر لا يحمل معه أو في أمتعته مواد ممنوعة بمقتضى ماجاء بالفقرة 1- أ من هذا البند أو أسلحة أو ذخيرة لم يقع إعلام الناقل بوجودها طبقا لما جاء في الفقرة 1- ب
    في صورة رفض المسافر السماح للناقل القيام بعملية التفتيش، فإن هذا الأخير يمكنه أن يرفض نقل المسافر وأمتعته، حينئذ، يعتبر الناقل أنه لم تعد يربطه بالمسافر أي التزام سوى إمكانية استرجاع ثمن التذكرة، طبقا لما جاء بالبند الحادي عشر

    4- عند قبول الناقل نقل أمتعة غير واردة بقائمة الأمتعة المحظورة والمذكورة بالفقرة 1- أ ، فإن عملية النقل هذه تبقى خاضعة للرسوم و تحديد المسؤوليات والى النظم والأحكام الواردة بالشروط العامة للنقل

    2- عملية التسجيل

    أ- عندما يسلم المسافر أمتعته إلى الناقل عند عملية التسجيل، فإن هذا الأخير هو الذي يتحمل مسؤولية الاعتناء بها وحمايتها يضع الناقل فوق التذكرة ملصقة تمثل إصدار وصل الأمتعة
    بطاقات الأمتعة (تحمل تعريف الأمتعة) التي يمكن إصدارها من طرف الناقل الجوي بالإضافة إلى وصل الأمتعة تستعمل حصريا للتعريف بهوية أصحابها
    ب- يمكن للناقل رفض نقل أمتعة عند التسجيل إذا لم تكن موضوعة بحقائب أو ما شابهها و بطريقة تسمح بالتعامل معها و نقلها في ظروف عادية
    ت- لا يمكن للمسافر أن يضع داخل أمتعته أغراضا هشة أو سريعة التلف أو سائلة أو مترجرجة أو نقودا ، مصوغا أو معادن ثمينة أو مستندات أو أوراق مالية أو أشياء ثمينة أو وثائق أعمال أو عينات ،إذ أن الناقل يمكن أن يرفض نقلها
    ث- الأمتعة المسجلة تنقل في نفس الطائرة التي تنقل أصحابها الذين قاموا بعملية تسجيلها في صورة تعذر ذلك فإن الأمتعة يمكن أن يقع تعبئتها بالطائرة التي تسبق الطائرة التي تقل المسافر أو الطائرة التي تليها حسب إمكانيات الناقل

    3 – الأوزان المسموح بها و أسعار حمل الأمتعة الإضافية

    يمكن للمسافر حمل أمتعة في حجم الأوزان التي يسمح بها نظام الشروط العامة للناقل في صورة تقدم ، في نفس الوقت والمكان، مسافران أو أكثر للتسجيل معا لنفس الرحلة و نفس مكان الوصول أو التوقف ، فإنه يقع احتساب لكل منهما مجموع الوزن المسموح به لكل واحد منهما

    4- يطلب من المسافر دفع رسوم إضافية على الحمولة الزائدة عن الوزن المسموح به وذلك حسب قاعدة التسعير و حسب الشروط المنصوص عليها بنظام الناقل

    5- سحب و تسليم الأمتعة

    أ- يسترجع المسافر أمتعته عند انتهاء الرحلة بالمساحات المخصصة لذلك داخل مطارات الوصول أو التوقف
    ب- يسلم الناقل الأمتعة إلى الشخص الذي يحمل بطاقة أو وصل الأمتعة والتي وقع تسليمها إياه عند قيامه بعملية التسجيل فهو المؤهل الوحيد وذلك وفقا لما جاء في عقد النقل
    ت- يحتفظ الناقل بحقه في التثبت من هوية الشخص الذي يريد استلام الأمتعة والحامل لوصل او بطاقة أمتعة وهو لا يتحمل أي مسؤولية في ضياع أو إتلاف للأمتعة الناتج عن عدم القيام بعملية التثبت  بقع تسليم الأمتعة بمكان الوصول المذكور وفق وصل الأمتعة وفي الفضاء الخاص بالأمتعة إلا في حالة إعلان إجراءات ديوانية مخالفة للعادة ببلد التوقف أو ببلد الوصول
    ث- إذا تقدم أحد المسافرين يشتكي عدم وصول أمتعته ولم يقدم وصل الأمتعة ولم يستطع التعرف عليها مستعينا بالملصقات المخصصة لذلك، إذا أعطت فعلا، فإن الناقل لا يسلم الأمتعة لهذا الشخص، إلا بعد التحري فيما يثبت حقوق الناقل بصفة مرضية للناقل الجوي الحق أن يطلب من هذا الشخص الضمانات الكافية التي تخول للناقل التعويض عن الضياع أو عن الإتلاف أو المصاريف التي يمكن أن يتحملها نتيجة عملية التسليم
    ج- إذا استلم المسافر أمتعته ولم يقدم أي احتراز كتابي عن عملية الاستلام أو عن حالة الأمتعة فإن الناقل يعتبر ان عملية الاستلام تمت بنجاح طبقا لعقد النقل

    6- نقل حيوانات أليفة

    أ- يقبل الناقل الجوي نقل الكلاب والقطط والعصافير أو حيوانات أخرى أليفة شريطة وضعها في صناديق خاصة بها مصحوبة بالوثائق اللازمة والشهادات الصحية والتلقيح ورخصة الدخول أو العبور طبقا لقوانين النقل

    ب- إن وزن الحيوانات و الصناديق المعبأة فيها والأكل المنقول معها لا يحتسب في ميزان أمتـعة المسافر ولكنه يحتسب كأداء على وزن إضافي

    ت- إن الكلب الدليل و الصندوق الذي يحمل فيه وأكله يقع نقلهم مجانا طبقا لما جاء في قوانين النقل

    ث- إن شرط نقل الحيوانات و كلاب الدليل هو أن يتحمل المسافر مسؤوليتها كاملة إن الناقل الجوى لا يتحمل أي مسؤولية عن الجراح والضياع والتأخر والمرض والموت الذي يمكن أن يصيبها أثناء الرحلة نفس الشيء إذا رفضت سلطات بلد الوصول السماح بدخولهم أو بعبورهم

    7 – التصريح بالقيمة وتحصيل الرسوم التكميلية

    أ-يمكن للمسافر أن يقيم أمتعته عند التسجيل وإعطائها قيمة أكبر مما حددته الشروط العامة للنقل في هذه الحالة يتوجب على المسافر دفع كل الرسوم اللازمة والناتجة عن هذا التقييم وبهذا يمكن للمسافر المطالبة بالتعويضات حسب المبلغ المصرح به في حالة ضياع أو إتلاف لأمتعته ولكن التعويض من طرف الناقل لا يكون إلا في حدود السقف الذي حدده نظام الناقل وأن لا تكون قيمة التصريح أكثر من القيمة الحقيقية للشيء المصرح به

    ب- يحتفظ الناقل بحقه في رفض التصريح بالقيمة لأمتعة مسافر قام بعملية التسجيل إذا رفض الناقل الثاني، الذي يتولى نقل نفس المسافر في مسلك ثان ، مثل هذا التصريح


    أول الصفحة

    البند 9 - الأوقات ، الاستغلال الغير منتظم ، إلغاء الرحلات


    - الأوقات يتعهد الناقل الجوي ببذل كل الجهود لنقل المسافر وأمتعته في أحسن الظروف مع احترام الأوقات المعلنة في تاريخ السفر ولكن هذه الأوقات يمكن أن تتغير بدون سابق إعلام من طرف الناقل لأسباب تمنعه من احترام الأوقات

    2- الاستغلال غير المنظم (إلغاء، تغيير أوقات، ) لأسباب خارجة عن نطاقه ، يلغي الناقل الجوي أو يؤخر موعد الرحلة، ولا يمكنه إعطاء مقعد محجوز ولا يتوقف بنقطة توقف أو نقطة وصول أصلية في الرحلة وتسبب في فوات موعد إقلاع طائرة من نقطة تواصل في هذه الحالات على الناقل الجوي، إما نقل المسافر على متن إحدى رحلاته المنتظمة التي تتوفر فيها أماكن شاغرة أو يتولى نقله عن طريق أحدى شركات الطيران المتعاقدة معه

    أ- إيصال المسافر إلى المكان الذي يريد الذهاب إليه عن طريق رحلاته المنتظمة أو عن طريق رحلات أحدى شركات الطيران المتعاقدة معه
    إذا كان مجموع الثمن الذي استوجب دفعه لشركة الطيران المتعاقدة أغلى من الثمن الذي دفعه المسافر أو كان ثمن الأمتعة الإضافية أغلى فليس للناقل الجوي الحق في المطالبة بدفع الفارق، بينما إذا كانت أرخص فعليه إرجاع الفارق الى المسافر

    ب- إرجاع ثمن التذكرة حسب البند 11 دون أن يقع إلزام المسافر بأي شيء

    3- لا يتحمل الناقل الجوي أي مسؤولية عن الأخطاء أو النسيان الذي يمكن أن يطرأ في جداول الأوقات المعلنة أو عن المعلومات التي يمكن أن يعطيها الموظفون أو الأعوان أو ممثلو الناقل أثناء المغادرة أو الوصول أو أثناء القيام بالرحلة

    أول الصفحة

    البند 10 – السلوك داخل الطائرة


    - إذا كان سلوك المسافر داخل الطائرة يمثل خطرا على الطائرة نفسها أو شكل خطرا على المسافرين وأمتعتهم أو يمنع أفراد طاقم الطائرة من أداء عملهم أو لا يمتثل لأوامرهم فإنه يمكن للناقل أن يتخذ أي إجراء يراه صالحا لوضع حد لهذا السلوك

    2- هذه الإجراءات يمكن أن تصل إلى حد إنزال المسافر في أي مطار أثناء الرحلة في هذه الحالة يعتبر عقد النقل لاغ من جهة واحدة من طرف المسا فر

    3-  لا يجوز للمسافر بدون إذن الناقل استعمال أجهزة راديو محمول وألعاب الكترونية وأجهزة إرسال (بما في ذلك المحمولة والقارة)، وألعاب تحمل أجهزة تحكم بالراديو وأجهزة تراسل وأي أجهزة إلكترونية أو أجهزة تسجيل
    هذا التحجير لا يشمل الأجهزة السمعية أو التنشيط القلبي




    أول الصفحة

    البند 11 – استرجاع ثمن التذاكر

    1 - الاسترجاع الاختياري

    إذا عجز الناقل عن القيام بالرحلة طبقا لما جاء في التذكرة (عقد النقل) أو إذا قرر المسافر من تلقاء نفسه عدم القيام بالرحلة، فإن إرجاع ثمن التذكرة أو الجزء الذي لم يستعمل منها ، يتم حسب ما سيأتي في الفقرات المكونة لهذا البند أو ما ورد من إجراءات تكميلية متعلقة باسترجاع ثمن التذكرة في نظام الناقل
    2- لمن يرجع ثمن التذكرة
    أ- إرجاع ثمن التذكرة من طرف الناقل يكون إلى الشخص الذي كتب اسمه فوق التذكرة أو الشخص الذي قام بعملية الخلاص أو الذي تقدم بتوكيل رسمي
    ب- إذا طلب الشخص الذي قام بعملية الخلاص ، اسمه غير مذكور فوق التذكرة ، كتب الناقل فوق التذكرة عند إصدارها احترازا عند استرجاع ثمن التذكرة ،لا يرجع الناقل ثمن التذكرة إلا للشخص الذي قام بعملية الخلاص أو ممثله إذا كان يحمل توكيلا معرفا بإمضاء الموكل
    ت- إلا في حالات الضياع ، لا يمكن أن يتم استرجاع ثمن التذكرة إلا إذا قدم للناقل قسيمة المسافر أو كل القسيمات غير المستعملة
    ث- كل عملية إرجاع لثمن التذكرة تتم لفائدة شخص قدم قسيمة المسافر أو كل القسيمات غير المستعملة وقدم نفسه على أنه الشخص الذي يحق له استرجاع ثمن التذكرة كما جاء بشبه الفقرة" أ" , "ب" من الفقرة الحالية ، تعتبر عملية صحيحة ولا يتحمل الناقل أي مسؤولية في أي اعتراض يصدر بعد إرجاع ثمن التذكرة
    ج- تعتبر كل عملية استرجاع ثمن التذكرة (تتم حسب ما ذكر في هذه الفقرة)  صحيحة و تبرأ ذمة الناقل الجوي وبهذا لا أحد يستطيع المطالبة بإعادة الدفع
    3- مقادير الاسترجاع
    أ- نظام الناقل الجوي هو الذي يحدد المقادير التي يمكن اعتمادها في استرجاع ثمن التذاكر ( إرجاع كامل أو جزئي)
    في حالة منع المسافر من التنقل و القيام برحلته حسب ما ورد في التذكرة أو جزء منها، أو لأسباب تعود لإلغاء أو لإبدال أو لتأخير موعد الرحلة أو نسيان النزول بمطار مذكور فوق التذكرة، أو إذا تعذر تخصيص مقعد رغم الحجز، أو وقع تغيير صنف الطائرة أو درجة السفر بطائرة أخرى أو بدرجة سفر أخرى مختلفة عن التي وقع الحجز فيها، أو إذا تسبب الناقل للمسافر في إضاعة تواصل في رحلة وقع الحجز فيها ، أو إذا وقع إنزال المسافر من الطائرة، أو رفض نقل المسافر لأسباب خارجة عن نطاقه، فإن احتساب المبلغ الذي سيرجعه الناقل من ثمن التذكرة يكون حسب ما يخوله نظام الناقل الجوي بعنوان" الاسترجاع الإختياري"
    فيما عدا الحالات المذكورة في الفقرة السابقة، فإن احتساب المبلغ الذي سيرجعه الناقل من ثمن التذكرة يكون حسب ما يخوله نظام الناقل الجوي بعنوان" الاسترجاع الاختياري"
    ب- في حالة ضياع جزء أو كل أجزاء التذكرة، فإن استرجاع ثمن التذكرة يكون رهن قبول الناقل الأدلة التي يقدمها المسافر لإثبات أن التذكرة، المعنية لم يقع استعمالها كليا أو جزئيا أو وقع استرجاعها أو تعويضها بتذكرة أخرى مجانا فبناء على ذلك يتعهد الشخص، الذي استرجع ثمن التذكرة بإعادة المبلغ الذي قبضه من الناقل في صورة اتضاح أن التذكرة أو جزءا منها ثبت استعماله من طرف أي كان

    4- رفض إرجاع ثمن التذكرة
    أ- يحتفظ الناقل الجوي بحقه في رفض إرجاع ثمن التذكرة إذا طلب ذلك منه بعد ثلاثين يوما من انقضاء تاريخ صلاحية التذكرة
    ب- يحق للناقل الجوي رفض إرجاع ثمن التذكرة إذا قدمتها له السلط كحجة على نية المسافر مغادرة البلاد بصفة غير شرعية، ولا يمكن إرجاع ثمن التذكرة إلا إذا أثبت المسافر أنه متحصل على رخصة إقامة بالبلد المعني وأنه سيغادره عن طريق ناقل آخر أو عبر أي وسيلة نقل أخرى
    5- كل التعويضات تقع طبقا لما تسمح به الإجراءات القانونية والتنظيمية الجاري بها العمل بالبلد الذي وقع شراء التذكرة فيه و البلد الذي استرجع فيه ثمنها إن استرجاع ثمن التذكرة يتم بالعملة التي وقع بها الخلاص أو بعملة بلد الناقل أو بعملة البلد الذي يقع فيه إرجاع ثمن التذكرة أو بعملة البلد الذي اشتريت فيه التذكرة مقابل قيمة المبلغ المقبوض لثمن الرحلة كما وردت أصلا بالعملة التي وقع بها الخلاص
    أول الصفحة

    البند 12 – خدمات إضافية

    في إطار ختم عقد نقل جوي،وفي صورة قبول الناقل الجوي القيام بالترتيبات اللازمة لتقديم خدمات إضافية ، فإن الناقل لا يتحمل المسؤولية تجاه المسافر إذا برزت عيوب أثناء تقديم الخدمات، ماعدا الأخطاء التي تثبت على الناقل الجوي


    أول الصفحة

    البند 13 – اجراءات إدارية


    1 - عموميات

    المسافر هو المسؤول الوحيد عن تلبية مجموع الإجراءات التشريعية و القانونية الجاري بها العمل ببلدان المغادرة أو الوصول أو العبور وكذلك قوانين الناقل و توصياته
    لا يتحمل الناقل أي مسؤولية في الإعانة التي يقوم بها أعوانه أو الإرشادات التي يقدمونها للمسافر للحصول على الوثائق أو التثبت من مجموع الإجراءات التشريعية و القانونية سواء كانت هذه المساعدة شفهية أو كتابية لا يتحمل الناقل أي مسؤولية تجاه المسافرين الذين لا يتحصلون على الوثائق اللازمة لسفرهم والتثبت من مجموع الإجراءات التشريعية والقانونية الجاري بها العمل

    2- وثائق السفر

    أ- وثائق سفر صالحة يجب على المسافر تقديم كل وثائق السفر المطلوبة منه عند الدخول أو الخروج أو العبور الوثائق الصحية و كل الوثائق التي من المفروض أن يدلي بها إلى سلطات البلد الذي ينوي زيارته
    ب- يحتفظ الناقل لنفسه بحق رفض نقل أي مسافر لم يمتثل للقوانين والنظم المعمول بها أو الذي لم يستوف الوثائق اللازمة

    3-رفض الدخول

    يلتزم المسافر بدفع كل مصاريف النقل المنجرة عن إعادته إلى بلد المغادرة إذا رفض بلد الوصول أو العبور قبوله يمكن للناقل خصم مصاريف العودة من معاليم المراحل غير المنجزة من الرحلة أو من أموال تابعة للمسافر موجودة تحت تصرفه لا يمكن للمسافر الذي وقع رفضه ببلد الوصول المطالبة باسترجاع ثمن الرحلة

    4- مسؤولية المسافر في الخطايا و مصاريف الحجز

    اذا اضطر الناقل لدفع خطايا أو أي نوع من أنواع المصاريف الناتجة عن عدم تقديم المسافر الوثائق اللازمة وتثبته من مجموع الإجراءات التشريعية والقانونية الجاري بها العمل ببلدان المغادرة أو الوصول أو العبور،يلتزم المسافر بدفعها للناقل يمكن للناقل خصم هذه المصاريف من معاليم المراحل غير المنجزة من الرحلة أو من أموال تابعة للمسافر موجودة تحت تصرفه

    5- تفتيش الديوانة/ الجمارك

    أذا اقتضت الحاجة، يجب على المسافر الحضور عند قيام أعوان الديوانة أو أي سلك حكومي آخر بتفتيش أمتعته المسجلة وغير المسجلة لا يتحمل الناقل أي مسؤولية عن أي ضياع أو إتلاف يحصل نتيجة إهمال من طرف المسافر لهذا الإجراء

    6- تفتيش السلط الأمنية

    على المسافر الامتثال لأي مطلب تفتيش أمني تتقدم به السلط الرسمية الحكومية، التابعة لمنطقة المطار أو الناقل الجوي


    أول الصفحة

    البند 14- الناقلون المتعاقبون

    النقل الذي يتم عن طريق ناقلين متعاقبين سواء كان ذلك بتذكرة واحدة أو بعدة تذاكر يعتبر عملية نقل واحدة،كل ناقل مسؤول عن المسلك الذي يِؤمنه



    أول الصفحة

    البند 15 - مسؤوليات الأضرار و الإتلاف


    1 - الشروط العامة

    أ- عملية النقل الجارية تحت غطاء الشروط الحالية تخضع للقواعد وتحديد المسؤوليات التي أتت بها الاتفاقية إلا إذا كانت عملية النقل غير دولية بمعنى الاتفاقية يقبل الناقل الجوي بالتخلي، إلا بالنسبة إلى منظمات الحماية الاجتماعية والطرف الاخر المشرف على الوصي ،عن تحديد المسؤولية المطروح من طرف الاتفاقية، في حالة الموت، الجروح أو أي نوع آخر من الأضرار الجسمية،عندما يكون الحادث الذي تسبب في الأضرار حصل على متن الطائرة أو أثناء عملية الركوب أو النزول نظام تحديد المسؤولية الآتي ذكره يأتي كتطبيق للاتفاقية
    ب- إذا لم يبطل ما يلي ذكره تدابير الشروط الحالية وإذا صارت الاتفاقية تطبق أم لا، فإن مسؤولية الناقل الجوي تقف عند الأضرار التي تحصل على متن رحلاته فقط أو رحلات يستغلها عن طريق ناقلين جويين متعاقدين
    الناقل الجوي الذي يصدر تذكرة أو يسجل أمتعة على خطوط ناقل آخر يعتبر ممثلا لهذا الأخير في ما يخص الأمتعة المسجلة، للمسافر الحق الإجراء ضد الأول أو الناقل الأخير
    ت-لا يتحمل الناقل الجوي المسؤولية في الأضرار الحاصلة نتيجة احترامه كناقل للتدابير القانونية والنظامية وعدم احترامها من طرف المسافر
    ث- مسؤولية الناقل الجوي لا يمكن أن تتعدى مبلغ الأضرار الثابتة
    ج- الناقل الجوي غير مسؤول عن الأضرار غير المباشرة
    ح- موانع وحدود مسؤوليات الناقل الجوي تطبق وينتفع بها الأعوان والموظفون وممثلو الناقل الجوي و كل شخص يملك الطائرة المستعملة من طرف الناقل الجوي وكذلك الأعوان والموظفون و ممثلو هذا الشخص المبلغ الجملي الذي يغطي كافة الأشخاص المذكورين فيما سبق لا يمكن أن يفوق مبلغ مسؤولية الناقل الجوي
    خ- إلى أن ياتي ما يخالف ذلك، لا توجد في الشروط الحالية ما يفيد التراجع عن واحدة من موانع وحدود مسؤوليات الناقل الجوي التى تنص عليها الاتفاقية أوالقوانين المطبقة

    2- إجراءات يقع تطبيقها على الرحلات الدولية

    أ- أضرار جسدية

    * جال مسؤولية الناقل تطبيقا لما جاء في الفصل 17 من الاتفاقية، الناقل الجوي مسؤول عن الأضرار في حالات الوفاة أو الإصابات  أو أي نوع من أنواع الجروح الجسدية التي تحدث للمسافر، عندما يقع الحادث الذي تسبب في الأضرار على متن الطائرة أو عند عمليات الطلوع إليها أو النزول منها

    هذه المسؤولية لا تشمل الحالات الأتي ذكرها

    * إعفاء مسؤولية الناقل الناقل الجوي لا يعتبر مسؤولا إذا أثبت
    - أن الأضرار الحاصلة في حالات الوفاة أو الإصابات أو أي نوع من أنواع الجروح الجسدية، ناتجة عن الحالة
    الصحية الجسمية أو العقلية للمسافر قبل أن يقوم الناقل الجوي بعمليات الصعود إلى الطائرة
    - عندما يكون المسافر هو الذي تسبب مباشرة في الحادث أو شارك بصفة أو بأخرى في حدوثه

    - رغم اتخاذ كل الإجراءات اللازمة لعدم وقوع الأضرار أو استحالة اتخاذ أي إجراء يمكن من تفادي وقوع
    الأضرار

    *تخلي الناقل الجوي تخلي الناقل الجوي عن إجراءات الفصل 20 1 من الاتفاقية المتعلقة بطلب تعويضات عن الأضرار الجسدية الذي يتقدم به المتضرر و/ أو من لهم الحق و المقدرة بمبلغ أقل أو يساوي 100 000 DTS

    *مبلغ التعويض عن الأضرار المبلغ الذي يعادل مسؤولية الناقل الجوي في حالات الوفاة أو الإصابات أو أي نوع من أنواع الجروح الجسدية التي تحصل للمسافر، بمعنى الفقرة 1 المذكورة أعلاه ، لا يخضع لأي تحديد ويقع التعويض حسب عملية تقييم لجبر للأضرار الحاصلة للمسافر و/ أو من لهم الحق ، بالتراضي بين جميع الأطراف يتم عن طريق الاختبار أو المحاكم المختصة
    في إطار الإجراءات الحالية ، التعويض الذي يقدمه الناقل الجوي لا يتعدى المبالغ المحددة من طرف النظام الاجتماعي الذي انخرط فيه المسافر

    * يحتفظ الناقل الجوي بحقه في الطعن و طلب استبدال الحكم

    أ- التأخير
    I مواصفات التعويض عن الضرر التأخير لا يعد في حد ذاته مصدر ضرر وإنما الأضرار التي تنجر عنه هي التي يقع جبرها يجب على المسافر تحديد الأضرار التي حصلت له نتيجة التأخير


    II امتداد مسؤولية الناقل الجوي

    لا يتحمل الناقل الجوي المسؤولية عن الأضرار الناتجة عن التأخير إذا تقدم بما يثبت أنه و شركاءه في القيام بالرحلة بذلوا كل جهودهم لتفاديها أو يثبت استحالة القيام بأي عمل لتفاديها
    لا يتحمل الناقل الجوي المسؤولية عندما يكون المسافر هو سبب حصول الأضرار الناتجة عن التأخير


    III امتداد التعويض

    مبلغ التعويض يحتسب حسب ما يثبته المسافر من أضرار حاصلة له نتيجة التأخير في الحدود المذكورة بالاتفاقية
    في صورة تأخر وصول الأمتعة المسجلة، يمكن للناقل الجوي أن يقدم تعويضا جزئيا للمسافر يسمح له باقتناء أشياء أساسية في انتظار وصول أمتعته

    ب- الأمتعة

    I إعفاء مسؤولية الناقل الجوي
    لا يتحمل الناقل الجوي المسؤولية عندما يكون الضرر الحاصل لأمتعة المسافر نتيجة ما تحتويه من أدباش
    كل مسافر تتسبب أمتعته في أضرار لمسافر آخر أو إلى الناقل الجوي ، مطالب بدفع تعويضات عن ذلك للناقل
    يتحمل الناقل مسؤولية محددة بالقيمة الحقيقية للشيء المفقود حسب ما جاء بالفصل 22 2 للاتفاقية الخاصة بالأضرار و/ أو ضياع الأمتعة المسجلة إذا قام المسافر بتصريح عن قيمة الأمتعة عند التسجيل حسب الشروط المنصوص عليها
    بالفصل 8/10 أ و دفع المصاريف الناتجة عن ذلك
    *مبلغ التعويض عن الأضرار الأمتعة المسجلة باستثناء تعمد التحرك أو نسيان بنية حصول الضرر أو بحسن نية رغم علم الناقل بإمكانية حصول الضرر فإن حدود مسؤولية الناقل الجوي في التعويض محددة ب20 دولار أمريكي / كلغ إلا إذا وقع تعديل المبلغ الذي تنص عليه القوانين المعمول بها
    إذا لم يقع ذكر وزن الأمتعة على بطاقة الأمتعة يعتمد الوزن المذكور فوق التذكرة و الذي من المفروض أن المسافر لا يتجاوزه إذا وقع التصريح عند التسجيل وفقا للفصل 8/10/أ فإن مسؤولية الناقل الجوي تكون في مستوى المبلغ المصرح به
    بالنسبة للأمتعة غير المسجلة والتي وقع حملها على متن الطائرة ، لا يمكن للمسافر الحديث عن مسؤولية الناقل إلا إذا جاء بما يثبت خطأ الناقل الجوي التعويض يكون في حدود 400 دولار أمريكي لكل مسافر الا إذا وقع تحديد مبلغ جديد حسب القانون الجاري به العمل

    3- إجراءات يقع تطبيقها على الرحلات الداخلية

    أ- بالنسبة للرحلات الداخلية (داخل التراب التونسي) يقع تطبيق نفس الإجراءات المعمول بها بالنسبة للرحلات الدولية والتي سبق ذكرها في موضوع تحديد مسؤولية الناقل الجوي عند حصول أضرار

    ب- بالنسبة للرحلات الداخلية (داخل بلد آخر ) وفي خصوص تحديد مسؤولية الناقل الجوي عند حصول أضرار يقع تطبيق ما يمليه قانون ونظام الدولة المعنية


    4- آجال تقديم الاعتراضات و إقامة الدعاوي

    أ- تسجيل الاعتراض بالنسبة إلى الأمتعة تسلم المسافر أمتعته بدون تبليغ الناقل أي اعتراض يعتبر أن وصول الأمتعة كان على أحسن ما يرام في صورة حصول أي ضرر للأمتعة المسجلة(كسر أو تلف) وطبقا للفصل 26 من الاتفاقية يتعين على المسافر إعلام الناقل منذ اكتشاف الأضرار وفي أقصى الحالات 7 أيام من تاريخ تسلمه الأمتعة المعنية بالأمر
    في صورة حصول تأخير في وصول الأمتعة فإن آجال تقديم الاعتراض تمدد إلى 21 يوما ابتداء من تاريخ تسلم المسافر الأمتعة المعنية بالأمر يقوم الناقل بتحرير" محضر أضرار أو ضياع " منذ تلقيه اعتراض المسافر

    ب- إقامة الدعوى بالنسبة للمسافر أي إقامة دعوى من طرف المسافر يجب أن تكون في حدود السنتين من تاريخ الوصول إلى نقطة الوصول أو وصول الطائرة أو انتهاء الرحلة طريقة احتساب الآجال تحدد عن طريق المحكمة التي رفعت إليها القضية

    ت- كل اعتراض أو إقامة دعوى على النحو الذي ذكر بالفقرتين "أ" و "ب" يجب أن يكون كتابيا وفي الآجال المذكورة


    أول الصفحة

    البند 16- التغيير و الإلغاء


    ليس من صلاحيات أي عون، أو موظف أو ممثل عن الناقل الجوي إدخال أي تغيير أو تعديل أو إلغاء على أي حكم من أحكام شروط النقل الحالية

    1- عندما تكون الرحلة غير دولية وتابعة لنصوص الاتفاقية

    أ- لا يعتبر الناقل مسؤولا عن الأضرار اللاحقة بالمسافر أو بأمتعته المسجلة إلا عندما يكون الناقل متسببا في حصولها في صورة قيام المسافر بغلطة أدت إلى حصول أضرار، فإن تحديد مسؤولية الناقل يتم وفق القوانين المعمول بها والمتعلقة بنوع الغلطة التي وقعت

    ب- باستثناء تصرف أو نسيان بنية التسبب في أضرار أو قلة انتباه مع العلم انه سيتسبب في أضرار، فإن مسؤولية الناقل تجاه كل مسافر في حالة الوفاة أو الإصابات الجسدية ، لا تتعدى 100 000 DTS ( حقوق السحب الخاصة) أو ما يعادلها بالعملة الوطنية إلا أنه في حالة اختلاف في حدود المسؤوليات تجاه القانون الجاري به العمل فإن هذا الأخير هو الذي يقع اعتباره
    في ما يهم مادة التأخير لا يتحمل الناقل أي مسؤولية خارج نطاق ما جاء في شروط النقل الحالية

    2-إلى حد ما، فإن ما سبق ذكره لا يتنافى مع التالي ذكره وأن نص الاتفاقية يتم تطبيقه أم لا

    ت‌- مسؤولية الناقل تشمل الرحلات التي يقوم بها على خطوطه فقط الناقل الذي يصدر التذكرة أو الذي يسجل أمتعة على رحلات ناقل جوي آخر يكون تصرف بعنوان ممثل عن الناقل الأصلي إلا انه في موضوع الأمتعة المسجلة ، فإن المسافر له الحق في الإدعاء على الناقل الأول أو الناقل الأخير

    ث‌- لا يتحمل الناقل أي مسؤولية في صورة حدوث أضرار بالأمتعة غير المسجلة إلا إذا كان الناقل هو المتسبب المباشر في حصول الأضرار أما في صورة قيام المسافر بغلطة أدت إلى حصول
    أضرار، فإن تحديد مسؤولية الناقل يتم وفق القوانين المعمول بها و المتعلقة بنوع الغلطة
    التي وقعت

    ج‌- الناقل الجوي لا يتحمل المسؤولية عن الأضرار الناجمة عن احترامه ومراعاته لكل الإجراءات القانونية و النظامية بعكس المسافر الذي لم يبد بها أي اهتمام
    ح‌- باستثناء تصرف أو نسيان بنية التسبب في أضرار أو قلة انتباه مع العلم انه سيتسبب في أضرار، فإن مسؤولية الناقل تجاه الأمتعة المسجلة وغير المسجلة محددة ب20 دولار أمريكي على كل 1 كلغ لكل مسافر إلا في حالة تطبيق حد جديد أو قوانين أخرى يجري بها العمل، فإن هذا الأخير هو الذي يطبق

    إذا لم يذكر وزن الأمتعة فوق قسيمة الأمتعة فإنه يقع اعتبار الوزن الأقصى المسوح بحمله حسب درجة الحجز والمذكور بتذكرة المسافر و كما جاء في نظام الناقل
    إذا وقع التصريح عند التسجيل طبقا للفقرة7 من بند الأمتعة ، بأن هذه الأخيرة لها قيمة أكبر من ذلك المبلغ المحدد، فإن مسؤولية الناقل تصبح كاملة بالنسبة للوزن الكامل للأمتعة المسجلة
    خ‌- مسؤولية الناقل لا يمكن أن تتعدى مبلغ تعويض الأضرار الثابتة كما لا يمكن للناقل التعويض عن الأضرار غير المباشرة
    د‌- لا يتحمل الناقل مسؤولية أضرار تصيب أمتعة المسافر تتسبب فيها الأغراض الموجودة داخل الأمتعة كل مسافر يحمل أغراضا تتسبب بأضرار لمسافر معه أو للناقل، مدعو لجبر الأضرار الحاصلة للناقل نتيجة للخسائر التي يمكن أن تلحق به أو المصاريف التي يمكن أن تنجر عن ذلك

    ذ‌- لا يتحمل الناقل المسؤولية عن الأضرار التي يمكن أن تحصل لأمتعة المسافر إذا كانت تحتوي على أغراض هشة أو سريعة التلف أو سائلة أو مترجرجة أو نقود أو مصوغ أو معادن ثمينةأو مستندات أوأوراق مالية أو أشياء ثمينة أو وثائق أعمال أو عينات ، ووضعت مع جملة الأمتعة المسجلة

    ر‌- عند نقل مسافر يمثل عمره أو حالته العقلية أو الجسمية خطرا على نفسه، فإن الناقل لا يتحمل أي مسؤولية عما يمكن أن يحصل له من تطور المرض أو الإصابات أو حدوث فقدان لوظيفة من وظائف جسده بما في ذلك وفاة المسافر الناتجة عن حالته الصحية أو عن تطور حالته المرضية
    ز‌- موانع وحدود مسؤوليات الناقل الجوي تطبق وينتفع بها الأعوان أو الموظفون أو ممثلو الناقل الجوي و كل شخص يملك الطائرة المستعملة من طرف الناقل الجوي وكذلك الأعوان أو الموظفون و ممثلو هذا الشخص المبلغ الجملي الذي يغطي كافة الأشخاص المذكورين فيما سبق لا يمكن أن يفوق مبلغ مسؤولية الناقل الجوي


    3- إلى أن يأتي ما يخالف ذلك، لا توجد في الشروط الحالية ما يفيد التراجع عن واحدة من موانع وحدود مسؤوليات الناقل الجوي المنصوص عليها في الاتفاقية أو من القوانين المطبقة

    4- للناقلين المنخرطين في اتفاقية "مونتريال" ، اتفاق خاص يطبق على عمليات النقل التي تشمل نقطة وصول أو نقطة مغادرة أو نقطة عبور عبر الولايات المتحدة الأمريكية اتفاق خاص يرفع الناقل في تحديد مسؤولياته المنصوص عليها بالاتفاقية طبقا للفصل 22 (1) من الاتفاقية، الخطوط التونسية و بعض الناقلين الآخرين، وفيما يخص الرحلات الدولية التي يقومون بها ، والتي ترجع بالنظر إلى نص الاتفاقية، وحسب عقد النقل، إذا اشتملت الرحلة على نقطة بالولايات المتحدة الأمريكية سواء كانت نقطة مغادرة أو نقطة وصول أو نقطة توقف يطبق ما يلي

    حدود مسؤولية الناقل لكل مسافر في حالة الوفاة أو الإصابات الجسدية تبلغ 75 000 دولار أمريكي بما في ذلك مصاريف العدالة أما إذا أقيمت الدعوى في ولاية يحتسب فيها مصاريف العدالة على حدة، يصبح مبلغ حدود مسؤولية الناقل 58 000 دولار أمريكي بدون احتساب مصاريف العدالة يمكن لهؤلاء الناقلين في ما يخص حالات الوفاة أو الإصابات الجسدية العمل بما جاء بنصوص الاتفاقية طبقا للفصل 20 (1) من استعمال لوسائل الدفاع القانونية لدى المحاكم

    5- الإجراءات الحالية ليس الغاية منها المس بحقوق أو مسؤوليات الناقلين في ما يخص كل اعتراض مقدم من ، أو باسم  أو في موضوع ، طرف كل شخص حصل له ضرر من موت او إصابات جسدية
    يمكن الاطلاع على قائمة أسماء الناقلين المنخرطين في اتفاقية "مونتريال" وذلك بتقديم مطلب في الغرض إلى أحد مكاتب الناقلين المعنيين كل ناقل انخرط في الاتفاقية المذكورة يكون انخراطه لحسابه الشخصي ولعمليات النقل التي يقوم بها بنفسه
    ولا تلزم ناقلا آخر قام بنقل نفس المسافر في مسلك سابق أو تكميلي ولا يتحمل أي المسؤولية في تلك المسالك

    أول الصفحة

    البند 17- آجال تقديم الاعتراضات وطلب التعويض

    تقديم الاعتراضات لا تقبل مطالب التعويض عن الأضرار التي حصلت للأمتعة المسجلة إذا كان الشخص المتقدم بالمطلب للناقل لم يقدم اعتراضا مباشرة عند استقباله لأمتعته و ملاحظته لوجود أضرار أو على أقصى تقدير 7 أيام بعد تاريخ استلامها أما إذا حصل تأخير في الاستلام فتصبح المدة القصوى للاعتراض 21 يوما من تاريخ وضع الأمتعة على ذمته
    كل عملية اعتراض تكون كتابية وفي الآجال المحددة انفا
    انتهاء الآجال أي إقامة دعوى من طرف المسافر يجب أن تكون في حدود السنتين من تاريخ الوصول إلى نقطة الوصول أو وصول الطائرة أو انتهاء الرحلة طريقة احتساب الآجال تحدد عن طريق المحكمة التي رفعت إليها القضية


    " الشروط العامة للخطوط التونسية السابقة الذكر تبقى خاضعة لإجراءات المصادقة والموافقة من طرف السلطات الجوية التونسية فبالتالي تكون عملية نشرها و/ أو وضعها بموقع الواب من قبيل الإعلام فقط
    في ما يتعلق بحدود المسؤوليات وعلى غرار أغلب شركات الطيران في العالم تبقى الخطوط التونسية مقيدة بالإطار القانوني الدولي بالانخراط في الإجراءات الأساسية المنصوص عليها في الشروط العامة

    © 2013 الشروط العامة للنقل | حقوق الطبع والنشر الخطوط التونسية