تونسة الخطوط التونسية
سرعة الطيران المعتادة
La maîtrise technologique
Le Pari de l'Excellence
TUNISAIR élève son jeu avec 5 avions A320 NEO
- 19481958Le 21 octobre 1948 est le premier jour du reste de la vie de Tunisair ! Cette date est marquée par la parution du décret portant approbation des statuts de la Compagnie aérienne Tunisienne de l'Air Tunisair.
L'histoire commence...
Capital : 60 millions de francs français.
Siège : 1 rue d'Athènes, Tunis.
Objectif : exploitation des 4 Dakota (DC 3) rachetés à l'armée américaine en 1947, pour la somme de 56,5 millions de francs, un prix intéressant selon les commentaires de la presse de l'époque.Mr CHEBBI MESSAOUD, était le premier Tunisien recruté le 21 octobre 1948 sous le matricule 03.
7 décembre 1948
Première réunion constitutive à Dar El Bey.
Nomination de M. Pomey en qualité de Directeur Général de la Compagnie, au capital de laquelle participent le gouvernement tunisien, Air France et des privés.
Février 1949
Nomination des membres du Conseil d'Administration de la compagnie dont deux Tunisiens, MM. Lahbib Jellouli et Abdelaziz Ben Khélil.1er avril 1949
Tunisair commence l'exploitation des avions qui étaient au départ affrétés par Air France, pour le compte de Tunisair.La Compagnie Aérienne en 1953
Le réseau exploité par Tunisair est estimé à 6500 Km contre 2000 seulement, en 1949.
Tunisair 1954
Premier bilan créditeur de la compagnie qui réalise des bénéfices de 3,2 millions de francs.
La même année, acquisition du 1er DC 4.Le 25 juin 1955, nous avons fêté notre 300.000e passager !
Mars 1956
Acquisition d'un deuxième DC 4, qui sera mis en exploitation le 30 mars de la même année. Un 3e DC 4 est mis en exploitation avant la fin 1956. Pour la première fois, une ligne directe Tunis-Paris est ouverte.
Au cours de cette même année, Tunisair dépasse, pour la première fois, les 100 000 passagers en une seule année et réalise un bénéfice net de 114 millions de francs.
- 20082018أكتوبر 2008 هو تاريخ الاحتفال بالذكرى ال 60 لتأسيس الخطوط التونسية.
2008
- بلغ عدد الركاب 3.8 مليون للمرة الأولى.
- بلغ عامل التعبئة (جميع الرحلات الجوية متطابقة) 70 %.
- بلغ عدد ساعات الطيران في الخطوط التونسية 97382 ساعة طيران (+6.3%) مقارنة بعام 2007.
2009
- تجديد طائرات A320 الاثنتي عشرة مع إعادة تشكيل تصميم مقصوراتها.
- صنّفت الخطوط التونسية من قبل مرصد سلامة الطيران و السياحة بجنيف في فئة الشركات الأكثر موثوقية في العالم.
- أكتوبر 2009 : استعدادًا لتوسعها المستقبلي على الأراضي الأمريكية، تعيّن الخطوط التونسية وكلاءها العامين في الولايات المتحدة و كندا.
- نوفمبر 2009 : افتتاح خطين جديدين من توزر إلى مدريد و ميلانو.شرعت الخطوط التونسية في خطة تجديد أسطولها التي تشمل اقتناء الشركة المصنعة إيرباص ل 19 طائرة مقسمة إلى 16 طائرة طلبات ثابتة (10 طائرات إيرباص A320 و 3 A330 و 3 A350) و 3 طائرات مطلوبة بخيارات الشراء (A320 2 و A350 1).
2010
- مارس 2010 إعادة تأهيل شهادة الايزو 9001 من قبل مكتب INNORP.
- جوان 2010 : استقبال طائرة إيرباص A320 جديدة تحمل اسم "الحبيب بورقية".
- أكتوبر 2010 : افتتاح خط تونس - فينيسيا - تونس.
2011
- جوان 2011 افتتاح خط بين تونس و موسكو.
- أكتوبر 2011 افتتاح خط بين تونس و بيلباو.
26 مارس 2012 افتتاح خط بين تونس و ليل
جويلية 2012 : تسلّم طائرة إيرباص A320 جديدة تحمل اسم عزيزة عثمانة.
12 فيفري 2013 : تسلمّ طائرة ايرباص A320 جديدة تحمل اسم سوسة.
31 مارس 2013 : افتتاح خط بين تونس و واغادوغو (بوركينافاسو).
30 أفريل 2013
تسلّم طائرة ايرباص A320 جديدة تحمل اسم ابن الجزار.12 نوفمبر 2013 : افتتاح سادس وجهة في ليبيا بين تونس و طبرق.
الخطوط التونسية تطير إلى ليبيا في كل من : طرابلس، بنغازي، مسراته، سبها، البائدة، لبرق و طبرق.
10 نوفمبر 2014
تم انتخاب الخطوط التونسية لمدة 3 سنوات نائبا ثانيا لرئيس اللجنة التنفيذية لرابطة الخطوط الجوية الأفريقية (AFRAA) و ممثلا لمنطقة شمال إفريقيا.19 نوفمبر 2014 : تم انتخاب الخطوط التونسية عضوا في اللجنة التنفيذية للمنظمة العربية للنقل الجوي (AACO).
27 نوفمبر 2014 : تسلّم طائرة ايرباص A320 جديدة تحمل اسم "فرحات حشاد".
هذا الجهاز هو أول طائرة إيرباص مجهزة بشفرات الزعانف الجانبية في الشركة.
27 نوفمبر 2017
وقعت الخطوط التونسية ومجموعة إيرباص للطيران خطاب نوايا لاتفاقية شراكة تهدف إلى إنشاء مركز تدريب معتمد من شركة إيرباص لصيانة طائرات A320 و A330 في تونس.
1 مارس 2015 : الخطوط التونسية تتبنى مفهوم القطعة.
2 مارس 2015
االخطوط التونسية تجدد اعتماد IOSA (تدقيق السلامة التشغيلية IATA) بمنهجية E-IOSA الجديدة (IOSA المحسّنة).9 أفريل 2015 : الخطوط التونسية تطلق خدمة تسجيل الوصول عبر الويب و الجوال.
09 أفريل 2015 : الخطوط التونسية تطلق خدمة ATC Shopper.
فيفري 2015
الخطوط التونسية تحتفل بمرور 20 عاما على برنامج الولاء.
09 جوان 2015 : تسلّم اول طائرة جديدة من نوع ايرباص A330 التي أطلق عليها اسم "تونس".
فتحت بموجبها الشركة خطوط طويلة المدى لأول مرة في تاريخها.24 أوت 2015 : تسلّم ثاني طائرة A330 تحمل اسم «سيدي بوسعيد»
18 جوان 2016 : افتتاح خط بين تونس و مونتريال
أول خط طويل المدى للشركة، بمعدل رحلتين أسبوعيا.
06 جويلية 2016 : افتتاح خط بين تونس و نيامي
27 مارس 2017 : افتتاح خط بين تونس و كوناكري
و بذلك يرتفع عدد الوجهات التي تسّيرها الخطوط التونسية في أفريقيا جنوب الصحراء إلى 7 وجهات.28 مارس 2017 : افتتاح خط بين تونس و قسنطينة.
أفريل 2018 انطلاق تطبيق المحمول
كجزء من استراتيجيتها التجارية الجديدة، الموجهة نحو الحرفاء و التركيز على إتقان تقنيات الاتصال الجديدة، أطلقت الخطوط التونسية، بعد تنفيذ موقعها الإلكتروني للجوال في نوفمبر 2017، تطبيقها الجديد للهاتف المحمول على اندرويد.
21 أكتوبر 2018 : الاحتفال بالذكرى ال70 لتأسيس الخطوط التونسية
- 2022تم الإعلان عن بداية عهد جديد في الخطوط التونسية مع دمج A320 NEO في أسطولها من الطائرات.
10 فيفري 2022 : تسلّم ثاني طائرة A320 Néo
تفتخر الخطوط التونسية بتسمية طائرتها الجديدة الثانية من طراز A320 Néo سبيطلة. وستوفر لك هذه الطائرة الجديدة تجربة طيران أكثر راحة مع مقصورة فسيحة جديدة مجهزة بالكامل بخدمة الويفي و أحدث خدمات الترفيهية. و هذا ليس كل شيء، تسمح لك A320 Néo أيضا بتخفيضات كبيرة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تصل إلى 20% و حوالي 50% لانبعاثات أكسيد النيتروجين.
28 أكتوبر 2022 : تسلّم ثالث طائرة ايرباص A320 Néo.
A320neo و هي طائرة أخرى من طراز TS-IMZ سميت ب "الجمهورية" و سجلت A320néo طائرة لأسطول يحترم البيئة بشكل متزايد.
03 ديسمبر 2022 : تسلّم رابع طائرة من طراز A320 Néo
تواصل الخطوط التونسية تجديد أسطولها و تتسلم اليوم السبت 03 ديسمبر 2022 طائرتها الرابعة من طراز A320neo المسجلة TS-IMA. - 2021الخطوط التونسية جدّدت أسطولها باكتساب 5 طائرات من الجيل الجديد A320 NEO
17 ماي 2021 : استئناف الرحلات الجوية إلى ليبيا (طرابلس و بنغازي) بعد 7 سنوات من الغياب.
أكتوبر 2021 : توقيع اتفاقية مع شركة التأجير الأيرلندية SMBC
توقيع اتفاقية مع شركة SMBC المؤجرة الأيرلندية لتمويل أربع طائرات ايرباص A320 Néo للبيع و إعادة التأجير إذ ستسمح هذه الصيغة التعاقدية للخطوط التونسية بتوفير السيولة اللازمة لتجديد أسطولها.
23 ديسمبر 2021 : الخطوط التونسية تحلق إلى المستقبل مع وصول أول طائرة لها A320 Néo.
تستقبل الخطوط التونسية أولى طائراتها A320 Néo في إطار خطة تجديد أسطولها الذي ينص على سحب جميع الطائرات ممن فاقت العشرين سنة بين 2021 و 2023 و الانتقال إلى أسطول إيرباص بنسبة 100%.
- حقبة جديدة تُفتتح في الخطوط التونسية مع وصول أسطولها من نوع الايرباص ال A320neo.
- مقصورة جديدة أكثر راحة مع رفوف أمتعة أكبر بنسبة 40%.
- خدمة الويفي متاحة للجميع.
- برنامج ترفيهي من الجيل الجديد.
- انخفاض في استهلاك الوقود بنسبة 20%. - 19982008في مارس - 1998، بلغ عدد مسافري الخطوط التونسية إلى ما مجموعه 50 مليون مسافر.
1998 : توقيع اتفاقيتين مهمّتين يفصل بينهما أسبوعان مع بوينغ و إيرباص لشراء 15 طائرة مع بوينغ و إيرباص (A319 و B737).
21 أكتوبر 1998
الخطوط التونسية تحتفل بالذكرى الخمسين لإنشائها.
إيقاف تشغيل طائرات B727.1999
توقيع معاهدة مع الخطوط الجوية الفرنسية.
افتتاح ورشة الطلاء الآلي الجديدة لطائرات الخطوط التونسية.
استلام طائرتين إيرباص A320 و 3 طراز بوينغ B737 – 600.2000
اقتناء طائرتين إيرباص من طراز A300 – 600 و استلام ثلاث طائرات بوينغ B737 – 600 و طائرة ايرباص A320.
2001 - 2002
- اقتناء طائرة ايرباص A320 و طائرة بوينغ B737 – 600.
- إنهاء العمل ب : 4 طائرات بوينغ B737 – 200.
- إنشاء الشركة التونسية للتموين.
- إقتناء طائرة ايرباص طراز A320 في شهر جوان.
- افتتاح الخطوط : تونس - بنغازي (في أكتوبر) و تونس - دبي عبر بيروت (في ديسمبر) 2002.2003
- افتتاح خط تونس - باماكو - ابيدجان، (في ديسمبر).
- الشروع في خطة إعادة هيكلة الشركة.
- إنشاء مركز تدريب الطيران في تونس (ATCT) : مركز تدريب لموظفي الطيران الفني و الفنيين على أجهزة محاكاة A319.فيفري 2004
في إطار التحسين المستمر و حرصا على رضا و ولاء زبائنها، حصلت الخطوط التونسية على شهادة الأيزو 9001 نسخة 2000 من قبل مكتب بيرو فيريتاس، و يشهد هذا الإعتماد على مستوى التأهيل و الكفاءة و السلامة و الجودة التي حققتها الخطوط التونسية في المجالين التشغيلي و التقني، وفقا للأنظمة التونسية و الدولية، للتطبيقات الصناعية و للمعايير الدولية. الخطوط التونسية تخطط لتجديد شهادة الأيزو 9001 نسخة 2008 خلال عام 2010.11 أكتوبر 2004، الخطوط التونسية تحتفل بتدشين مقرها الجديد لتمثيليتها بفرنسا تحديدا بشارع فريد لاند باريس.
2005
الخطوط التونسية تقوم ببعث فرعين هما :
- الخطوط التونسية لخدمات الأرضية الخاصة بأنشطة المساعدة الأرضية.
- شركة "الخطوط التونسية الفنّية" المختصّة لتأمين الخدمات الفنيّة بالشراكة مع شركة لوفتنزا الألمانية.الخطوط التونسية هي الناقل الرسمي للقمة العالمية لمجتمع المعلومات في تونس سنة 2005 ممّا ساهم في إشعاع تونس و نجاح هذه القمّة.
مارس 2005
إدخال برنامج التذكرة الإلكترونية لبعض الوجهات.
سبتمبر 2005
إنشاء موقع الخطوط التونسية لخدمات البيع الإلكتروني.2006
- تنفيذ الاستراتيجية التجارية للشركة, التي طورها مكتب تصميم دولي Lufthansa Consulting.
- افتتاح خطوط : تونس - وهران و تونس - نانت.
- ديسمبر : تمثل التذاكر الإلكترونية 32٪ من الأوراق المالية المصدرة في الأسواق المؤهلة.
2007
جانفي : تجديد شهادة الأيزو من قبل المكتب التونسي INNORPI.
أفريل : التعديل التحديثي لطائرة A319 إلىَ A319 ER (مدى موسع) و امتلاك طائرة إيرباص جديدة A319 ER (أليسا).
تطوير شبكة الشرق الأوسط.
تعميم التذاكر الإلكترونية.
