2008
2018
Marquant son 60e anniversaire en octobre 2008, TUNISAIR entre dans une décennie de repositionnement stratégique, portée par la modernisation de sa flotte, l’expansion de son réseau et l’adoption de nouvelles technologies.
Une montée en puissance (2008–2010)
2008 : TUNISAIR franchit un nouveau cap avec 3,8 millions de passagers transportés et un taux de remplissage de 70 %. La compagnie enregistre 97 382 heures de vol, soit une progression de 6,3 % par rapport à 2007.
2009
Rénovation complète des douze Airbus A320, reconfigurés pour plus de confort. TUNISAIR est classée parmi les compagnies les plus fiables au monde par l'Observatoire de la sécurité aérienne et du tourisme de Genève. Elle prépare son implantation en Amérique du Nord en désignant ses agents généraux aux États-Unis et au Canada, et inaugure deux nouvelles lignes depuis Tozeur vers Madrid et Milan.
La compagnie porte drapeau de la Tunisie engage aussi un ambitieux plan de renouvellement de flotte avec 19 avions commandés auprès d’Airbus (10 A320, 3 A330, 3 A350 et 3 options).
2010
Revalidation de la certification ISO 9001 par l’INNORPI en mars. En juin, réception d’un nouvel A320 baptisé Habib Bourguiba. En octobre, ouverture de la liaison Tunis–Venise.
Expansion du réseau et renforcement de la flotte (2011–2014)
TUNISAIR élargit son réseau : Tunis–Moscou (juin 2011), Tunis–Bilbao (octobre 2011), Tunis–Lille (mars 2012), Tunis–Ouagadougou (mars 2013).
Renforcement de la flotte avec plusieurs nouveaux Airbus A320 : Aziza Othmana (2012), Sousse (2013), Ibn Jazzar (2013).2014 : TUNISAIR obtient une double reconnaissance
Vice-présidence du comité exécutif de l’AFRAA (Association des compagnies aériennes africaines) pour trois ans
Membre du comité exécutif de l’AACO (Organisation arabe des transporteurs aériens).
Livraison d’un A320 équipé de Sharklets, baptisé Farhat Hached.
Signature d’une lettre d’intention avec Airbus pour la création d’un centre de formation à Tunis, dédié à la maintenance des A320 et A330.
Innovation et long-courrier (2015–2018)
2015 :
Introduction du "Pièce Concept", nouvelle politique bagages.
Lancement du Web & Mobile Check-in et de l’outil ATC Shopper.
Célébration des 20 ans du programme Fidelys.
En juin, livraison du premier Airbus A330, baptisé Tunis, ouvrant la voie aux vols long-courriers.
En août, arrivée du deuxième A330, Sidi Bou Saïd.
2016
Le 16 juin 2016, TUNISAIR franchit une nouvelle étape dans son développement international en inaugurant la ligne Tunis–Montréal, renforçant ainsi le lien entre la Tunisie et la diaspora en Amérique du Nord.
Le 6 juillet 2016, TUNISAIR poursuit l’élargissement de son réseau africain en lançant la liaison directe Tunis–Niamey, affirmant ainsi son engagement en faveur d’une meilleure connectivité régionale.
Le 09 septembre 2016, TUNISAIR signe un contrat d'acquisition avec AIRBUS, portant sur 5 appareils A320neo et cela en remplacement des 4 A320ceo et du A330 initialement prévus par le plan de renouvellement de la flotte de 2008.
2017
Lancement des lignes Tunis–Conakry et Tunis–Constantine. TUNISAIR dessert désormais 7 destinations en Afrique subsaharienne.
2018
En avril, lancement de l’application mobile Android, prolongeant la stratégie digitale initiée en novembre 2017 avec la version mobile du site web.
Le 21 octobre, TUNISAIR célèbre son 70e anniversaire, marquant sept décennies d’engagement au service du transport aérien tunisien.
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