1948
1958
Le 21 octobre 1948 marque le début officiel de TUNISAIR avec la parution du décret approuvant ses statuts.
La Compagnie Aérienne Tunisienne de l’Air
1948-1949 – Une structure prend forme
7 décembre 1948 : – TUNISAIR voit le jour avec un capital de 60 millions de francs français, un siège situé au 1, rue d’Athènes à Tunis, et une ambition : exploiter quatre avions Dakota (DC-3) acquis auprès de l’armée américaine.
Mr CHEBBI MESSAOUD était parmi les premières recrues et entre dans l’histoire en devenant le premier Tunisien embauché, le jour même, sous le matricule 03.
7 décembre 1948
Première réunion constitutive à Dar El Bey.
Nomination de M. Pomey en qualité de Directeur Général de la Compagnie, le capital est partagé entre le gouvernement tunisien, Air France, et des investisseurs privés.
Nomination de M. Pomey en qualité de Directeur Général de la Compagnie, le capital est partagé entre le gouvernement tunisien, Air France, et des investisseurs privés.
Février 1949
Mise en place du Conseil d’administration, incluant deux Tunisiens : M. Lahbib Jellouli et M. Abdelaziz Ben Khélil.
1er avril 1949
Début de l’exploitation commerciale, initialement sous affrètement d’Air France.
1953 – Une compagnie en expansion
En quatre ans, le réseau passe de 2 000 à 6 500 km. L’activité s’intensifie et la croissance se confirme.
1954 – Premiers bénéfices et modernisation
TUNISAIR clôture l’année avec un bénéfice net de 3,2 millions de francs. La compagnie fait également l’acquisition de son premier DC-4, marquant une étape majeure dans le renouvellement de sa flotte.
La même année, acquisition du 1er DC 4.
La même année, acquisition du 1er DC 4.
Le 25 juin 1955, le 300000ème passager est accueilli à bord de TUNISAIR. Un jalon important dans l’histoire de la compagnie.
1956 – Tunis-Paris en ligne directe
Acquisition de deux nouveaux DC-4.
Lancement de la première ligne directe Tunis–Paris.
Égypte - Français (FR)