الخطوط التونسية تحتفل بالذكرى الخمسين لإنشائها.
إيقاف تشغيل طائرات B727.

توقيع معاهدة مع الخطوط الجوية الفرنسية.
افتتاح ورشة الطلاء الآلي الجديدة لطائرات الخطوط التونسية.
استلام طائرتين إيرباص A320 و 3 طراز بوينغ B737 – 600.

اقتناء طائرتين إيرباص من طراز A300 – 600 و استلام ثلاث طائرات بوينغ B737 – 600 و طائرة ايرباص A320.

- اقتناء طائرة ايرباص A320 و طائرة بوينغ B737 – 600.
- إنهاء العمل ب : 4 طائرات بوينغ B737 – 200.
- إنشاء الشركة التونسية للتموين.

- إقتناء طائرة ايرباص طراز A320 في شهر جوان.
- افتتاح الخطوط : تونس - بنغازي (في أكتوبر) و تونس - دبي عبر بيروت (في ديسمبر) 2002.

- افتتاح خط تونس - باماكو - ابيدجان، (في ديسمبر).
- الشروع في خطة إعادة هيكلة الشركة.
- إنشاء مركز تدريب الطيران في تونس (ATCT) : مركز تدريب لموظفي الطيران الفني و الفنيين على أجهزة محاكاة A319.

في إطار التحسين المستمر و حرصا على رضا و ولاء زبائنها، حصلت الخطوط التونسية على شهادة الأيزو 9001 نسخة 2000 من قبل مكتب بيرو فيريتاس، و يشهد هذا الإعتماد على مستوى التأهيل و الكفاءة و السلامة و الجودة التي حققتها الخطوط التونسية في المجالين التشغيلي و التقني، وفقا للأنظمة التونسية و الدولية، للتطبيقات الصناعية و للمعايير الدولية. الخطوط التونسية تخطط لتجديد شهادة الأيزو 9001 نسخة 2008 خلال عام 2010.

الخطوط التونسية تقوم ببعث فرعين هما :
- الخطوط التونسية لخدمات الأرضية الخاصة بأنشطة المساعدة الأرضية.
- شركة "الخطوط التونسية الفنّية" المختصّة لتأمين الخدمات الفنيّة بالشراكة مع شركة لوفتنزا الألمانية.

إدخال برنامج التذكرة الإلكترونية لبعض الوجهات.

إنشاء موقع الخطوط التونسية لخدمات البيع الإلكتروني.

- تنفيذ الاستراتيجية التجارية للشركة, التي طورها مكتب تصميم دولي Lufthansa Consulting.
- افتتاح خطوط : تونس - وهران و تونس - نانت.
- ديسمبر : تمثل التذاكر الإلكترونية 32٪ من الأوراق المالية المصدرة في الأسواق المؤهلة.

جانفي : تجديد شهادة الأيزو من قبل المكتب التونسي INNORPI.
أفريل : التعديل التحديثي لطائرة A319 إلىَ A319 ER (مدى موسع) و امتلاك طائرة إيرباص جديدة A319 ER (أليسا).
تطوير شبكة الشرق الأوسط.
تعميم التذاكر الإلكترونية.