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1958
 
1968
En 1958 el personal de la compañía comienza a ser en su mayoría tunecinos. Tanto los pilotos como los mecánicos se forman en Francia y Marruecos.
 
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25 de Julio de 1958: La nacionalización de Tunisair

Las primeras azafatas tunecinas comienzan a marcar su entrada en los aviones de Tunisair.
 

1958

Creación del departamento «Escala», a fin de asistir la actividad de explotación de los aviones. Este servicio tiene éxito y comienza a prestar sus servicios a los aviones de otras compañías extranjeras.
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2 de septiembre de 1961

Llegada a Túnez del primer avión adquirido por Tunisair modelo Caravelle. Es un Avión bi reactor con una capacidad de 76 asientos que aseguraba el vuelo de Paris en 3 rotaciones por semana, principalmente vía Niza.
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1962

Inauguración del aeropuerto internacional del Aouina, cuya pista ampliada (3.200 m de largo y 45 m de ancho) es apta para los aviones Boeing 707. Coste: 2,5 millones de dinares.
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abril de 1964

Adquisición de un tercer Caravelle. A partir del 1 de abril de 1964, los DC aseguraban los vuelos regulares entre Túnez y la isla de Djerba.
 
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1965: Apertura de las primeras oficinas de Tunisair en el extranjero. Se trata de las oficinas de París, Ginebra, Frankfurt y Roma.

 

Abril 1966: Construcción de una nueva torre de control en tan sólo 7 días, «un record mundial», estima el periódico Le Petit Matin.